你从胡志明坐车到木牌口岸，刚排到柜台，有人朝你伸手：「五万盾。」给还是不给？陆路口岸盖章费到底有没有、该交多少，是跑陆路的人问得最多的问题之一。先把结论压出来：越南现行中央出入境收费表没有单列「普通外国旅客出入境查验或护照盖章操作费」——注意准确写法是「现行收费表未列该项目」，不能反推成「任何现场收费都违法」。（依据：Circular 28/2026/TT-BTC 收费表；深核核查 2026-09-01）

现场遇到的每一笔「费」，先弄清它是哪一种，再决定掏不掏钱。

越南端的钱拆成四种：签证费、普通查验、车辆项目、私人服务

签证费是最大的那笔，但它是签证的钱，不是盖章费。 越南外国人单次签证费 25 美元；多次不超过 90 天为 50 美元；更长期限另有 95/135/145/155/165 美元档。电子签单次 25 美元、多次 50 美元（依据：越南政府门户、越南电子签官方门户；2026-09-01 核查）。电子签最长 90 天，单次/多次可选，官方当前清单核到 27 个陆路口岸——木牌 Mộc Bài、友谊关 Hữu Nghị、老街 Lào Cai、芒街 Móng Cái、老保 Lao Bảo、河仙 Hà Tiên 都在清单内，出行前必须重新核对目标口岸（依据：evisa.gov.vn/verify-sign；2026-09-01 核查）。顺带一句：电子签打印出来带着是稳妥操作，但也别把「手机文件」说成任何情况下绝对无效。

普通查验盖章：如开头所说，现行中央收费表未列普通外国旅客查验/盖章操作费（依据：Circular 28/2026/TT-BTC，2026-03-27 签署、2026-04-01 起生效，取代 Circular 25/2021 和 62/2023；核查 2026-09-01）。

地方车辆项目：按车按次收，不是按人头。下面专门讲。

私人服务：快速通道、代办、带路之类，属于交易，自己判断值不值，别和官方收费混为一谈。

最容易拿错的两个数字：50,000 和 20,000 越南盾

50,000 VND 确实是正式项目，但收费对象不是普通外国旅客。 Circular 28 收费表里的 AB stamp 50,000 VND，是越南公民持普通护照因公前往古巴、老挝、中国所用免签文件的签发费（依据：Circular 28 全文；2026-09-01 核查）。同档里还有越老/越柬边境通行证签发费 50,000 VND/次——同样有特定对象，不能套到每本普通旅客护照上（依据：datafiles.chinhphu.vn 与 congbao.chinhphu.vn 法规文件；2026-08-28 核查）。

20,000 VND 是海关申报费，对象是货物或出入境运输工具，20,000 VND/份，不是旅客护照处理费（依据：同上法规文件；2026-08-28 核查）。

所以柜台上听到「五万」「两万」，先别急着对号入座——这两个数字在官方表里真实存在，但它们的对象可能根本不是你。

地方按车项目：西宁、广宁、谅山、高平不能全国套用

  • 西宁：客运车辆基础设施费本轮可确认区间为约 40,000–100,000 VND/车/次，适用范围包含木牌、沙沫、平协、新南、长列，收款由西宁省经济区管理委员会组织。网传 12 座以下/12–30 座/31 座以上三档和文件编号 08/2025、生效日 2025-10-10，本轮未从已打开来源独立确认，不写成确定价目（依据：btnenglish.mediatech.vn 2026-02 报道；深核核查 2026-09-01）。它是车辆项目，不是旅客护照盖章费。
  • 广宁：04/2026/NQ-HĐND 把进口货运车辆项目调整为 0 VND/车/次，客运项目未被该修改取消，但客运的 40,000/100,000 VND 分档本轮未独立核实；修改自 2026-04-28 起执行，决议写明有效至 2028-12-31（依据：thuvienphapluat.vn；2026-09-01 核查）。
  • 谅山：09/2025/NQ-HĐND 自 2025-05-08 起适用，已核到项目全部针对货运车辆，未见客运项目；媒体口径的 100,000–5,000,000 VND 是货运车辆，别当成旅客过关费。
  • 高平：01/2026/NQ-HĐND 2026-02-27 签署、次日生效，地方报道为平均费率下调 20%，具体分档金额本轮未核实，不补写。
  • 老街、老保（广治）、河仙（安江）：本轮未找到现行省级旅客价目表——这是检索结果，不是证明当地绝对没有任何车辆、签证或服务收费。

坐大巴过境时，车辆费可能由运输公司计入车票或过境成本，付款前看报价，我不代替承运方确认。

柬埔寨和老挝一侧：另算，别混币种

柬埔寨：官方电子签 Visa T 30 美元、Visa E 35 美元；当前官方陆路 eVisa 清单至少列 Bavet 和 Tropaeng Kreal，别把越南 eVisa 口岸名单反向套给柬埔寨（依据：evisa.gov.kh；2026-09-01 核查）。中国大陆、香港、澳门中国护照在 2026-06-15 至 2026-10-15 的临时窗口内，每次不超过 14 天可按现行材料申请适用柬埔寨临时免签——这只解决柬埔寨签证费，不解决你回越南的资格，出行前复核截止日（依据：柬埔寨官方 eVisa/使馆材料；2026-09-01 核查）。v-Pass 官方公告确认免费，但 AKP 资料明确写的是国际机场和海港，4 月 27 日公告没说清 Bavet 陆路现场执行，走木牌陆路时凭证形式以口岸当天指引为准。

老挝：10,000 LAK 数字边境费来自政府转载材料，提示为部分口岸、可能采用 Easy Pass 的二手资料，不是老挝全国统一价。老保、Tay Trang、Cau Treo 等处流传的 10,000 LAK、20,000–50,000 VND/LAK、约 200,000 VND，都是不同日期、不同环节的个人经历或旧研究线索，只能写「有人报告过」。VND 和 LAK 是两个币种，听见「两万」先问是哪国的两万。

现场四问 + 没纸票怎么办

我建议你在掏钱前问四句：收费名称是什么？按人收还是按车收？依据哪个文件？给什么凭证？ 四问答得清、对得上正式项目，该交就交；答不上来，先把动作放慢。

越南电子凭证/收据规则支持凭证载明收费组织、收费项目、金额、日期等核验字段——但不能扩大成所有口岸现场都必然开同一种纸票（依据：xaydungchinhsach.chinhphu.vn；2026-07-16，核查 2026-09-01）。没有纸票，别直接定性贿赂或违法，先问电子记录怎么查，同时自己记下时间、柜台、人员、金额和同行人。反过来，「没有收据一定不影响放行」这种话也没人能保证。

还有一句老话但管用：口岸开关门时间、当日柜台安排和现场收费状态，出行前复核，本篇的法规日期不承诺你当天一定能办完。

陆路口岸盖章费这件事，真相就一句：普通外国旅客盖章，现行中央收费表没列人头费；你听到的数字，多半属于签证、车辆、邻国或私人服务。问清四项再掏钱。

还有搞不定的，来问我。

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常见问题

普通外国旅客在越南陆路口岸盖出入境章要交钱吗？

越南现行中央出入境收费表（Circular 28/2026/TT-BTC，2026-04-01 起生效）没有单列普通外国旅客出入境查验或护照盖章操作费。准确说法是「现行收费表未列该项目」，不能反推成任何现场收费都违法。

官方表里的 50,000 越南盾是什么费？

主要有两类特定对象项目：越南公民因公前往古巴、老挝、中国所用免签文件的 AB stamp 签发费，以及越老/越柬边境通行证签发费 50,000 VND/次。它们都不是普通外国旅客的护照盖章费。

木牌口岸收的钱是旅客盖章费吗？

西宁相关口岸（含木牌）收的是客运车辆基础设施费，约 40,000–100,000 VND/车/次，按车按次、由西宁省经济区管理委员会组织收款，不是旅客护照盖章费。具体分档本轮未独立核实。

从木牌去柬埔寨，柬埔寨一侧要交什么钱？

柬埔寨官方电子签 Visa T 30 美元、Visa E 35 美元，陆路 eVisa 清单至少含 Bavet。2026-06-15 至 2026-10-15 窗口内，中国大陆、香港、澳门中国护照每次不超过 14 天可申请适用临时免签，出行前复核截止日。v-Pass 免费但陆路口岸执行以当天指引为准。

现场被要求交钱但没有收据，是不是就是贿赂？

不能直接定性。越南电子凭证规则支持凭证载明收费组织、项目、金额、日期等核验字段，但不是所有口岸现场都必然开同一种纸票。先问清收费名称、按人/按车、依据和电子记录，同时自己记录时间、柜台、人员和金额。

更新日期：2026-09-03